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　　由于道岔的特點有多數(shù)量、復雜的構造、短的使用壽命、列車速度被影響、低行車安全性、養(yǎng)護維修成本大等，作為三大薄弱環(huán)節(jié)之一與曲線、接頭并稱為軌道。它的基本形式包含但不***于線路的連接、交叉，還有連接與交叉的組合。各種類型的單式道岔和復式道岔是常用的線路連接；垂直交叉和菱形交叉是交叉的分類；交分道岔和交叉渡線等是連接與交叉的組合分類。

　　道岔作為一個大家族，普通單開道岔是***常見的。當機車車輛想要轉換道路時，要使尖軌移動位置通過操縱轉轍機械，按順序讓尖軌1密貼、尖軌2脫離基本軌，這樣就可以實現(xiàn)轉換道路，讓機車車輛可以非常順利的進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。固定轍叉心、翼軌及護軌組成了這個單元，保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處是它的作用。

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